So installieren Sie DRL auf einem VAZ 2110 und wie entfernen Sie das Kabel

Tage voller Licht (DRL) ist ein Beleuchtungsgerät, das dazu dient, die Sichtbarkeit des Fahrzeugs rechtzeitig an die Dauer des Tages anzupassen.

Abhängig von der Konfiguration am Fahrzeug kann DRL in der Standardoptik am Fahrzeug vorinstalliert oder zusätzlich montiert werden. Kato DRL, Do-it-yourself-Installation, alle verwenden Lichtquellen aus Fabrikproduktion oder Handarbeit.

Die Standardkonfiguration des Tagfahrlichts für den VAZ-2110 ist nicht vorgesehen, daher ist es für viele Besitzer eines Toyota-Automodells von Vorteil, es zu installieren.

Eindämmung: 1. Wie können Sie sich selbst leiten? 2. Wie können Sie am Markt agieren? 3. Verbunden mit DRL 4. Zakonovo Iziskvane

Wie können Sie sich selbst leiten?

Die Option zur Eigenproduktion auf DRL und die Möglichkeit, Ihr Auto mit geringem finanziellen Aufwand zu individualisieren und zu vertreiben, und der wichtigste Erfolgsgarant in diesem Fall ist auch die Fähigkeit, mit einem manuellen Werkzeug zu arbeiten, die Verfügbarkeit davon in Ihrer Freizeit und der Wunsch, es mit Ihrem eigenen Ryce-System zum Laufen zu bringen.

Eine solche Lichtquelle kann für die eigenständige Produktion bei DRL verwendet werden: LED-Streifen, separate LEDs und Aluminiumprofile.

DRL für Vase 2110DRL für Vase 2110Möglichkeit zur Bereitstellung von Tageslichtstunden am VAZ-2110

Produktion auf DRL mit LED-Streifen

LED-Band ist ein werkseitig hergestelltes Beleuchtungsprodukt, bei dem es sich um einen Aluminiumsockel handelt, der manchmal auf der LED platziert wird.

Hersteller von LED-Produkten produzieren LED-Streifen, die für unterschiedliche Betriebsspannungen ausgelegt sind. Daher entspricht bei der Herstellung von DRL der Betrieb und die Verwendung von Modellen, die mit einer Spannung von 12 Volt Gleichstrom betrieben werden, der Spannung am Bord des Fahrzeugs.

Für die Produktion schüttelt man LED-Streifen mit einer Länge von 150-200 mm und Farove für Nebel (PTF) und Sie können es jederzeit verwenden. Sie müssen die Leitungen verwenden, um zu versuchen, die Breite des PTF anzupassen, aber sie werfen es auf das Leitungskit, das sie je nach Dünnheit der Höhe in einem einzigen Gehäuse am Scheinwerfer unterbringen können.

LED-LinienLED-LinienLED-Bänder, die verwendet werden können und können, wenn Sie zur Arbeit gezwungen werden

Die Arbeit an der Produktion von DRL mit Hilfe von PTF und LED-Band ist eine Perversion, irgendwie folgt:

  • Wenn Sie viele LED-Streifen verwenden, werden sie versuchen, ein solides Fundament darauf zu legen, denn ja, Sie können viele LED-Streifen verwenden und sie in einem einzigen befestigen und so eine Ebene essen. Für Waren können Sie transparenten Kunststoff und eine geformte Dichtung verwenden;
  • Die Leitung des LED-Streifens ist durch eine Verbindung fest miteinander verbunden und durch Löten verbunden, und der abgehende Leiter ist nicht mit der gemeinsamen Kante verlötet.
  • PTF analysieren. Denn ja, senden Sie den Kameraden mit Hilfe des Gebäudesechoars an die Schnittstelle zwischen dem Schutzglas und dem Gehäuse auf der Farce der Hitze, nach einiger Entfernung des Dichtmittels, mit Hilfe des Coyto sa Vyarzani;
  • Nach Entfernen der Standardpatrone vom Scheinwerfer ist diese für die Installation an der Quelle an der Lichtlinie vorgesehen und im Außenraum wird die Basis mit dem darauf platzierten LED-Streifen montiert.
  • Von der Lentite werden alle Adern des Landes zu den Gehäusen des PTF geleitet, und der Diffusor (Schutzglas) wird aus dem vorgesehenen Land geklebt.

Wichtig! Auf ähnliche Weise können Sie die DRL mit Hilfe des LED-Streifens lenken, aber in diesem Fall versuchen Sie es noch einmal und überlegen Sie, ob die Kühlung durch die LED erfolgen soll.

Option zur Produktion auf DRLMöglichkeit zur Produktion auf DRLMöglichkeit zur Verarbeitung auf DRL vom LED-Streifen

Sobald das Produkt hergestellt ist, führen Sie ein Reverse Engineering des PTF durch und montieren Sie es an der richtigen Stelle.

Produktion auf DRL mit Aluminiumprofilen und separaten LEDs

Die gleiche Option für die Produktion ist für die Kreativität des Chores nicht geeignet, aber in diesem Fall ist es möglich, dass sie die DRL in die ursprüngliche Form schicken. kasno.

So etwas, für die Produktion auf DRL vom Tosi-Typ, sche vie tryabva:

  • LEDs – 5 bis 7 Lichter pro einzelnem DRL-Block, mit einer Leistung von bis zu 3,0 W;
  • Brassen für LEDs;
  • Aluminiumprofil;
  • Verbinden Sie Leiter der Marken PV, PuGV, PVS oder Analosi.

DRL aus dem ProfilDRL aus dem ProfilDRL aus Aluminiumprofil und LED

Der Sockel besteht aus Aluminiumprofilen, auf deren Oberseite Sie mithilfe einer wärmeleitenden Form LEDs platzieren. Varhu tyah samomontiran Brassen, koito osiguryavat die Notwendigkeit von Ygl bei der Beleuchtung der Quelle des Lichts.

Wichtig! Sobald Sie die LEDs durch die Verbindung der Leiter miteinander verbinden, ist es notwendig, die Polarität der Lichtquelle nicht umzukehren.

Ein solches direktes DRL kann verwendet werden, um die Panzerung auf der Oberseite des Autos anzubringen, wodurch zuerst die darin befindlichen Trümmer, entsprechend der Größe des Produkts, oder im PTF, beispielsweise in einem unglücklichen Fall, geöffnet werden.

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Wie können Sie am Markt agieren?

Aufgrund der Tatsache, dass es gemäß dem Regelwerk für den Lebensmittelverkehr (SDA) aufgrund der Kategorie der erhöhten Mittel rechtzeitig auf dem Shofiran für Tageslichtlinien verwendet wird, wird das Produkt durch Beginn der Reflexion bestimmt auf dem Bauch an der Lichtquelle, verbaut in Standardoptik an der Produktausrüstung. Dieser Sachverhalt ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass bei einer Lippe am DRL das Wasser anläuft und die Lichter oder PTF eingeschaltet werden, was zu Schäden an der Lampe führen kann, wie im Datenblatt der Standort des Beleuchtungsgeräts angegeben.

Hersteller von Beleuchtungsgeräten für Autos haben diese Probleme nicht sabotiert und auf dem Markt für Autoersatzteile eine reiche Auswahl an werkseitig hergestellten DRL-Modellen erhalten.

Beim Kauf eines solchen Produkts muss der Besitzer des Autos versuchen, das gekaufte Gerät selbst zu installieren, was er an den Service schicken oder selbst durchführen kann.

Tage voller LichtTage voller LichtWerkseitig hergestellte rechte Tageslichtlinie zurück kjm sdzharzhanieto ↑

Verbunden mit DRL

Sobald das DRL in einem Fachbetrieb eingebaut wurde, fragen Sie bitte den Besitzer des Autos, dies sind die Einzelheiten des Vorgangs, die alle durch die Aufsichtsbehörden und die Vorschriften geregelt sind.

Im Falle eines unabhängigen Betriebs gibt es möglicherweise einige Möglichkeiten zum Anschluss an das Tagfahrlicht des Stromkreises am Fahrzeug:

  1. Mit Hilfe einer zusätzlichen Knospe, Montiran im Fach.

DRL-DiagrammDRL-Diagramm

  1. Mit Hilfe eines 5-poligen Relais, das meist am Träger angebracht ist, und einem Stabilisator.

DRL-Kreis 2DRL-Kreis 2

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Zakonovo Iziskvane

Das Tagfahrlicht wurde an der Oberseite des Fahrzeugs angebracht, es wurde anhand des GOST-Tests reguliert und irgendwie wurde die Position am Scheinwerfer direkt gegen eine Gebühr und die Fahrzeugserie am Fahrzeug ermittelt und rechtzeitig für den Einsatz für das beste Licht parametrisiert.

Recherche nach DRL sa-Indikationen in der folgenden Tabelle:

p.p.

Index

Merna-Einheit

Messungen

Mengezu

1

Farove-Entfernung

mm

nicht wenig von 600

2

Entfernung von Riba per Tyaloto zu DRL

mm

mehr als 400

3

Entfernung zum Spot gegen Gebühr

mm

nicht wenig von 2504bjl pro Strahl vertikal 255bgl pro Strahl vertikal 556Mindestoberfläche für alle DRLcm2nicht wenig von 407LichtstromLicht400–800DRL-System für ein AutoDRL-Schema für ColaSchematisch dargestellt für die GOST-Prüfung zum Anbringen des DRL-Oberteils am Auto

Die Day-Light-Linie oder auch DRL-Light-Line genannt, wie sie in den Medien in den eigenen vier Wänden beliebt ist, hilft Ihnen dabei, Waren auf einem burgunderfarbenen Hintergrund auf einem Auto zu malen und den Magen auf einer Standardoptik zu vergrößern. Antrag auf Einbau in zusätzliche DRL e aus dem Wert alter VAZ-Automodelle, einschließlich des Besitzers des VAZ-2110.

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Vielen Dank fürs Lesen, ja:

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