So installieren Sie Tagfahrlicht am Renault Logan 1 und wechseln die Lampen im Kofferraum mit Logan 2

Tage voller Licht (DRL) Es ist nicht bekannt, dass ein erhebliches Unfallrisiko besteht, wie etwa bei einem Auto mit eingebautem Scheinwerfer oder bei normaler Aufnahme eines solchen Verkehrs. Aber zum Bedauern, das Auto nicht mit der Ausstattung des separaten Tagfahrlichts zu benutzen, werden die Lichtlinien und das Wasser anstelle des Scheinwerfers gezwungen und gekrochen. Jetzt werden wir selbst experimentieren und Tagesleuchten in die erste Generation des Renault Logan einbauen und das Lampat in der zweiten Generation des Logan DRL ersetzen.

Eindämmung: 1. Montage an der Lichtlinie hinter dem Uhrwerk beim Renault Logan 1 2. Das Recht zu suchen 3. DRL-Installation 4. Schema auf dem Draht 5. Smena auf Kruskat auf Hodovite Svetlini Renault Logan 2

Lightline-Montage am Renault Logan 1

Die am DRL installierten Lichtlinien des Renault Logan sind recht einfach, kein Spezialwissen und fast jeder Fahrer kann es. Aber vorher, ja, Sie werden es von der Umstellung auf Colata bekommen, si, ich habe verstanden und studiere die richtigen Dokumente, die die Anforderungen für DRL bestimmen.

Das Recht zu suchen

Ich bin eine kleine Takiva-Recherche, aber wenn Sie nicht in Konflikt mit den Ministern über CAT geraten wollen und den Wunsch haben, Verfolgung zu vermeiden, ist es technisch gesehen ein Problem, jedes Element ist zitternder und der Krampf ist strenger.

Zunächst müssen Sie einen Lichttest durchführen und nach GOST zertifiziert sein. Und ja, Sie müssen über ein geeignetes Schild verfügen, das an einer nicht erkennbaren Stelle angebracht oder an einer sichtbaren Stelle eingeprägt (eingegossen) ist (normalerweise ein Reflektor oder ein Schutzglas).

Die chinesischen Scheinwerfer von Tozi sind CCC-zertifiziert, was etwas unbeabsichtigt von unseren Standards und der UNECE-Nr. 48 abweicht.

Ausländische Standards für Tageslichtleitungen in den Golamata weichen oft vom Standard für GOST ab, daher ist es vollkommen akzeptabel und alle verwenden Tageslichtleitungen von ausländischen Herstellern (sozusagen zertifiziert).

Schauen wir uns nun an, wie und wo Sie das DRL installieren können und wie die Eigenschaften des Wind- und Imat installiert werden können.

1. Blüte für strahlende Ausstrahlung.
2. Der Abstand vom Bodenbelag beträgt entsprechend 250 bis 1500 mm entlang der Länge und der Oberseite der Rippe auf dem Sperrholz.
3. Der Abstand zwischen den Feneriten beträgt mindestens 600 mm.
4. Der Abstand vom Fisch zum Tyaloto beträgt nicht mehr als 400 mm.
5. Nicht hoch von Farove.
6. Die Fläche für den Emitter beträgt 25-200 qm. cm.
7. Allgemeine Mischung von 400 bis 800 cd.

Lage an der Tageslichtlinie am Auto gemäß GOST und SDA

Was bedeutet es, das Tageslicht ein-/auszuschalten, dieses Zittern leuchten zu lassen, es ist ein höchst erhabenes Mittel, es zu bewegen, und ja, schalten Sie es aus, wenn Sie es einschalten, schalten Sie es ein/ein, schalten Sie die Lichtlinie ein und Schalten Sie es für die Dunkelheit aus. Osvent Tova glänzt, wackelt nicht und glänzt rechtzeitig bei einer langen Parkfahrt mit ausgeschaltetem Motor.

Wichtig! Wie schalten Sie das Licht an Ihrem Renault Logan ein/aus – manuell oder automatisch – kein Wert und keine Anpassung aus dem Nichts.

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DRL-Installation

Bevor Sie in den Laden gehen, entscheiden Sie sich für die Installation der Tagesleuchtenlinien am Renault Logan – andernfalls bestimmen Sie Form und Größe und beginnen mit der Befestigung. Beim Renault Logan I können Sie DRL mit Ihrem eigenen Sitz in einem Ziergitter an der Panzerung einbauen. Genau, vor ihr. Studie des Genossen über die Unterdrückung der rechten Feneri.

Tagelanges Licht im Kühlergrill der Renault Logan 1-PanzerungRunde DRL-Lichtlinien und dekorative Verkleidung für Renault Logan 1

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, im Raum hinter den Scheinwerfern Licht anzubringen, um für Dunkelheit zu sorgen. Im Renault Logan gibt es kein PTF, das alte aus dem Jahr 2011, aber Sie können Platz für einen engen Installateur sparen. In diesem Fall vibrierten die Tageslichtlinien, was die Größe des PTF verursachte. Osvent tov mehr Treabva und kauft besondere dekorative Befriedigung, die dem Prinzip von Struvate Stotinka entspricht.

DRL für Gitter für Panzerung

Sparen wir etwas Zeit mit dem eingebauten DRL im Kühlergrill der Renault Logan-Panzerung. Normalerweise ist eine solche leichte Linie (parse it, markovi) eine Ausrüstung mit einer Klammer, die die Pfeile markiert.

Rechte Lichtlinien mit Quetschungen beim Renault Logan I

Heften Sie zunächst die Installation fest. Installieren Sie Standard-DRL-Leiter (gelötet + thermisch umschlungen) und geben Sie Precarvame Prez-Gitter im Motorraum ein.

Installiert am DRL am Kühlergrill der Renault Logan-Panzerung

Belassen und befestigen Sie die Leuchte im Clip oder befestigen Sie sie mit zwei Schrauben (je nach Ausführung des Gerätes).

Wichtig! Ja, Sie können es anzünden, verwenden Sie einen speziellen Autoleiter mit verstärkter, verschleißfester Isolierung.

Autoschaffner PGVA

Montage am Navigationslicht statt PTF

Im Becken ist die auf dem Zaun montierte Version zwar neueren Datums, der Blick auf den Renault Logan wird aber dennoch von vielen „Marken“ geprägt sein. Für die Arbeit kein Problem:

• ein Bohrer oder ein Schraubendreher mit einem Bohrer mit einem Durchmesser von 2-3 mm;
• montiertes Messer;
• Datei;
• Charta;
• Marker;
• Kreuzschlitzschraubendreher.

Tryabva und schicke zunächst 1 Dupka an die Panzerung des Renault Logan für den Schlüsselschalter am Schlüsselschalter und die Samata-Lampe. Wir bearbeiten Tov mit Hilfe einer gewöhnlichen Vorlage aus der Charta.

Hergestellt nach einer Chartervorlage 

Stellen Sie die Vorlage fertig und markieren Sie die Stelle auf dem Dupkit mit einem Marker.

Panzermarkierung auf Renault Logan

Schlagen Sie mit Hilfe eines Bohrers eine Dupka für ein Fener (entlang des Umfangs) und einen Schlüssel. Den letzten Schnitt mit einer Säge oder einem geraden Schnitt mit einem Messer in eine rechte Form schneiden. Installieren Sie den Chip auf dem Fleisch und beim Ansturm verwendet Dokato Se die Tasten des Schlüssels.

Schichtweise auf dem Boden installiert

Montieren Sie den Scheinwerfer an der Tageslichtlinie und befestigen Sie den Scheinwerfer mit einem im Kit enthaltenen Propeller.

Installiert für die Tagesbeleuchtung beim Renault Logan I zurück kjm sdzharzhanieto ↑

Schema auf dem Draht

Irgendwie geht es bergauf, die Methode zum Einschalten des Tagfahrlichts ist nicht durch die Verkehrsregeln geregelt. Es ist wichtig, dass sie genau zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort ausbrennen und auch sie werden ausgeschlossen, wenn die Bedingungen festgelegt sind. Sie können die Batterie des Renault Logan ohne Relais über das Prepasitel und den herkömmlichen Schalter verdrahten und verkabeln, wodurch Sie den Strom für die Lampe verwenden können. Aber Tazi Option Ima hat viele Mängel:

• Mit einer leistungsstarken Umschaltung von 10 Ampere auf das Panel ist der Renault Logan in der örtlichen Traktorenfabrik noch anständiger. Schwache „Roden“ brennen einfach aus;
• vorn und schwitzen, nicht wegnehmen und das Licht für die Bewegung einschalten;
• Schalten Sie die Spur des Cato ein, lang / schalten Sie die Lichtlinie ein, nehmen Sie sie nicht und schalten Sie sie aus;
• Wenn Sie die Colata hereinlassen, ist es wichtig, daran zu denken und Licht für die Bewegung auszuschließen. Andererseits ist das Gehäuse vor dem Sutrint der Batterie immer noch vollständig ausgedünnt und es ist viel wahrscheinlicher, dass es beschädigt wird. Bei Zinn-Kiselinit-Batterien ist es jedoch inakzeptabel, wenn es zu stark ausgedünnt ist.

Wie verkabelt man das Tagfahrlicht richtig? Für die Steuerung der Tageslichtlinien ist es im Allgemeinen nicht erforderlich, einen Schalter oder einen anderen Schalter zu verwenden – alle Vorgänge zum Ein- und Ausschalten des Tagfahrlichts im Renault Logan können ja in die Automatisierung investiert werden.

Denn ja, wir schicken einen TOV, für den Cupuvame wird eine spezielle elektronische Einheit (Relais) DRL ST verwendet, für etwas mehr Saite durchschnittlich 400 Rubel.

Elektronischer Block zur automatischen Steuerung der Tageslichtlinien für Renault Logan 1

Der Zweck der Verschiebung auf dem Tosi-Block ist irgendwie folgender:

Eingang (3 Leiter)Ausgang (2 Leiter)FarbeErnennungFarbeErnennungchervenplus powerchervenplus feneri für zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane an der Lichtlinie (thalo)zheltocontrol

Jetzt Sibirame Verigata. Schließen Sie das Tagfahrlicht parallel an die Beleuchtung an und verbinden Sie den Ausgang mit dem Modul (siehe Tabelle oben). Befestigen Sie den schwarzen Leiter unter allen Arten von Schrauben im Fach des Autos (sie haben Angst, unter die Schraube zu greifen und sie zu reinigen).

Einspritzung mit negativer Lagerung im Renault Logan 1

Die Steuerung des Leiters auf Plus ist wichtig, um den Leiter jeglicher Größe zu schützen. An derselben Stelle wird es auf dem Gerät von der Lagerung des Leiters bis zur Zündspule gespeichert (dies ist eine Option von der Lagerung des Leiters bis zur Benzinpumpe). Für Waren ist es sehr praktisch und verwendet spezielle Clips für unvorhersehbare Vrazka – Marker gehen SS-Shooter.

Beispiellose Verbindung zum Sicherheitskabel für die Zündspule Renault Logan 1

Das Relais ist, wie Sie dem Schnappschuss entnehmen können, mit einem eigenen Vorkonfektionierer (Lagerung von Drähten) ausgestattet und daher nicht erforderlich, und alle richtigen Dinge sind zusätzlich mit dem Schutz der Verbindung zum Anschluss verbunden.

Installieren Sie das Relais an einer beliebigen geeigneten Stelle im Motorraum des Renault Logan. Gehen Sie jetzt durch das Licht, das Licht ist hell, manchmal ist es eingeschaltet (manchmal ist die Pumpe angeschlossen, sie ist gelagert – eine Spur des Anlassers am Motor) und alles andere ist ausgeschaltet, manchmal ist es ausgeschaltet. Osventova, DRL stärker gedimmt, also schalten Sie die Lichtlinie ein oder schalten Sie die Lichtlinie ein oder lassen Sie sie eingeschaltet.

Wie kann man beispielsweise das erzwungene Tageslicht bei laufendem Motor ausschalten? Denn ja, Ware verschicken, ausreichend Lebensmittel kaufen und den Vorschalter in das Kabel am Gerät stecken, das bequem auf den Boden gestellt werden kann, er ist für die Taste für die Klimatisierung reserviert. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie ein DRL-ST-Modul erhalten. Sie können es sogar mit einem gewöhnlichen elektromagnetischen Kontaktrelais, beispielsweise aus einem VAZ-Auto, bedienen.

Autorelais mit Haustierstift

Das Diagramm für die Verbindung sieht wie folgt aus:

Automatikgetriebe zur Steuerung des Tagfahrlichts beim Renault Logan über ein herkömmliches Relais

Wie man arbeitet? Sobald der Schalter eingeschaltet ist, wird die Zündspule sofort mit Strom versorgt und dann schließen normalerweise die Kontakte am Relais. Beleuchten Sie die Lichtlinie und schalten Sie sie ein. Wenn Sie die Größe einschalten, gibt es eine Warnung von der Wickelspule am Relais und mehr Arbeit – das Licht erlischt. Wenn es leuchtet, wird es ausgeschaltet, die Spannung wird gespeichert und das Licht ist nicht im Weg.

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Smena auf Kruskat auf Hodovite Svetlini Renault Logan 2

Die zweite Generation des Renault Logan ist serienmäßig und hat eine leichte Linie und keine weiteren Modifikationen, aber wir werden einfach herausfinden, wie wir die Abstürze in Tyah ändern können.

Welche Lampe wird benötigt

In der zweiten Generation von Renault Logan-Fahrzeugen ist ein Lampata, freigesprochen für DRL, se namira, von der Luke am Modul am Scheinwerfer getrennt.

Position an der Luke im Block am Scheinwerfer Renault Logan 2

Zweck der Lampe im Beleuchtungsgerät:

1. - Kasi Swetlina;
2. - langes Licht;
3. - Größe + Tagfahrlicht.

Vsichki tezi lukove bei der Arbeit ist ein hervorragendes Mittel zum Schutz der Humeni Kapatsi. Doppelwicklung W21 / 5W e Doppelwicklung, zweite Wicklung wie folgt arbeiten.

Becher W21/5W zum Einbau in DRL Renault Logan 2

Veränderungsprozess

Irgendwie sehen wir, wie man eine solche Lampe ohne Service durch einen Service ersetzen kann. Izvadame Akkumulatorbatterie (für Lyavata-Lampe) und Opipvame am Scheinwerfer am Scheinwerfer für die Wunschluke. Derjenige, der irgendwie so groß wie ein Berg ist, wird mit einem geschützten Kapak bei einer besonderen Hochzeit verschlossen.

Luke D.R.L.

Vzimame venchelistcheto und mahame kapaka. Vor uns liegt eine Ejakulation für die DRL-Lampe + messen Sie sie mit einem speziellen Plastikbanner, ein Teil davon ist mit einem Pfeil weiß.

Kassette für Redovno-Ortschaft

Fassen Sie das Quadrat an der Markierung und drehen Sie es eine Vierteldrehung zurück zum Uhrzeiger. Fasungata veche kann zusammen mit dem Krushkat das Weite vom Scheinwerferlicht loswerden.

Patrone erschöpft

Izvadama hat das Gerät durchgebrannt, was nur Izvadama ist, wir haben ein neues an seine Stelle gesetzt. Wir legen die Kassette auf das Fleisch und ich fixiere sie, dann drehe ich sie um 45 Grad im Uhrzeigersinn. Lassen Sie eine Schutzkappe aufsetzen und tauschen Sie die Batterie aus, als ob der Schlag weggeworfen worden wäre.

Tova wahrscheinlich e vsichko. Eine Spur davon lässt sich aus dem tazi-Artikel lesen: Besitzer eines Renault Logan II können selbständig die Tagfahrlichtlampe wechseln, und das, was ein Auto aus der ersten Generation, das mit Tagfahrlicht ausgestattet ist, ohne fremde Hilfe und Dienstleistungen aus dem Hause hat Service.

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